2022年6月8日，构建过境工贺州北过境线（广西麦岭（湘桂界）至贺州公路贺州支线）、连通路项连山至贺州公路（广西段）两个项目全面动工，粤港为贺州市经济发展提供交通支撑，湾区助力推进东融工作。新通线连

贺州北过境线（广西麦岭（湘桂界）至贺州公路贺州支线）公路是道贺《广西高速公路网规划（2018-2030）》城市过境线中的组成部分。项目起点位于贺州市钟山县钟山镇升平街新村附近，州北与广西麦岭（湘桂界）至贺州公路钟山北枢纽互通相接，贺高途经旺高工业基地、目全面动羊头镇、构建过境工西湾（平桂）工业基地、连通路项黄田镇、粤港莲塘镇、湾区长庆产业园，新通线连终点位于八步区莲塘镇碳冲尾附近莲塘枢纽互通，道贺与在建的连山至贺州高速公路（广西段）相接。项目主线全长50.5公里，采用双向四车道高速公路建设标准，设计行车速度100公里/小时。全线设置桥梁19座，隧道3座，5处互通式立交，1处服务区，3处收费站，1处养护工区，1处监控分中心。项目工可估算批复总投资64.2亿元，计划建设工期3年。项目建成后，将进一步完善广西高速公路网络，提升高速公路过境效率；强化县域经济产业合作，带动沿线工业、农业、旅游业全面发展，助力实施乡村振兴战略，推动贺州市经济持续跑出东融“加速度”。

连山至贺州公路（广西段）是《广西高速公路网规划（2018-2030年）》“横3”线贺州（粤桂界）至西林（滇桂界）高速公路的重要路段。项目起点位于贺州市八步区南乡镇沙洞村岭背自然村桂粤交界处，接连山至贺州公路（广东段），途经南乡镇、黄洞瑶族乡、莲塘镇，终点位于贺街镇北面头塘附近，接汕昆高速公路灵峰至八步段。项目主线全长49.5公里，采用双向四车道高速公路建设标准，设计行车速度100公里/小时。全线设置桥梁33座，隧道13座，桥隧比42.28%；全线共3处互通立交，1处服务区，2处收费站。项目初设概算批复总投资80.0亿元，计划建设工期4年。项目建成后，将进一步完善广西高速公路网络，构建连通粤港澳大湾区新通道，促进沿线旅游资源开发；同时进一步改善区域交通条件，缓解G55二广、G78汕昆两条国家高速公路的交通压力，助力贺州市高质量推进广西东融先行示范区平台建设。

（总台记者 廖汨 傅琦恩 连波 韦璐明 信亦凡）