会员登录 - 用户注册 - 设为首页 - 加入收藏 - 网站地图 张金九:黄金今日是涨是跌 能否走出区间策略!

张金九:黄金今日是涨是跌 能否走出区间策略

时间:2025-07-08 18:13:15 来源:餐风宿露网 作者:知识 阅读:771次

2月8日,张金涨跌走出周三凌晨,黄金美联储主席鲍威尔在华盛顿的今日一次活动中发表讲话。鲍威尔坚持他的区间观点,即利率需要继续上升以抑制通胀,策略强调终端利率可能达到比交易员和政策制定者预期更高的张金涨跌走出水平。鲍威尔称,黄金美联储预计目前的今日加息将是适当的,但仍未达到足够限制性的区间水平。如果美联储继续得到强劲的策略就业或更高的通胀报告,美联储可能需要采取更多行动。张金涨跌走出如果强劲的黄金就业数据持续下去,终端利率可能会更高。今日2月8日需要关注的区间重点数据:韩国12月经常帐,美国12月批发库存月率终值,策略美国12月批发销售月率,美国截至2月3日当周EIA库存变动,美国截至2月3日当周EIA汽油库存变动,美国截至2月3日当周EIA精炼油库存变动,美国截至2月3日当周EIA每周原油进口。

日线结构上,黄金连续两日震荡回弹,虽收阳线,但阳线幅度不大,均未突破5日线,且均带有上影线,这也就意味着短线行情仅属于常规的技术性回弹,是对此前下跌行情的消化和确认过程,结构上可视作为下跌中继形态,那么也就意味着后期行情随着时间的推移可能会进一步扩大下跌空间,此前预期的60日线1830附近还是有回撤希望的。不过短期内基本面带来的影响,尤其是美指短线调整可能会给黄金带来一定的偏强震荡动能,所以既然前两日行情一直不破1860支撑,那么今明两日黄金就有可能会将压力点位略作上抬,上方先着重关注5日线1880附近压力,如果站上此压之上,那么上方再去关注1895-1900附近压力,但这种走势的可能性相对较低,除非基本面再出现明确利多消息。而技术上来看,即便行情有回弹空间的扩展,也很难改变中周期的下跌趋势,而回弹也均可视作为空头回补行为。

结合小时图走势来看,凌晨鲍威尔讲话后,黄金虽有波动,但并未给市场带来方向选择,小时图趋势反而由之前的三角形震荡演变为旗形震荡,技术结构上依旧还是横盘震荡,结合此前的下跌趋势,还是倾向于下跌中继形态结构,也就意味着行情再经历一定的时间消化后,还是有进一步展开第三波下跌走势可能的。但是如果期间基本面有变数,那么黄金选择先上行一波,去确认此前下跌破位1900后的压力有效性,也未尝不可,只是这样的走势对于操作上可能会增加一定的难度。

日内操作上,继续先围绕横盘震荡区间进行短线低多高空,而主思路依旧侧重择高空,如果行情意外冲破横盘区间,上方压力位有抬升,那么依然选择布局空单,而非盲目追多。

具体策略分享:日内见1865-1866一线做多,止损1860,目标点位1880-1885区域;日内盘中给不到涨幅,那么防止美盘探底,首次破位1860在1852-1855区域可做多一次,止损1848,目标点位1870-1875区域;上方反弹见1892-1893一线做空,止损1900,目标点位1870-1875区域

原油

原油连续看涨两个交易日,周二多头走出了爆发,最高达到77.2的第一预期目标,走势很明显,目前强势已经起来,周三继续看涨即可,技术面日线周期在低位连续收阳,强阳表现多头强势,延续上涨日线或再见高点82.5,所以,上方空间很大。

隔夜API库存由增转降,说明目前市场需求有效得以好转,前期的预期逐步得以兑现,上个交易日白盘在74.5-75一线窄幅震荡,欧盘小幅反抽到75.9附近再度回踩75.6附近短期得以支撑,晚间大幅拉伸到77.5附近,日线报收一根光头中等阳线,但是在供应端没太大压力前提下,原油多头延续性预期也有限,操作上继续主要低多为主即可。

(责任编辑:时尚)

相关内容
  • 斗鱼三季度营收降两成:连续两季度调整后盈利,月活下滑逾7%
  • 美媒曝白宫正面临“离职潮”,拜登助手:与总统支持率无关
  • 四川阿坝连发12次地震致1人伤,专家:民众何时能安全回家,需多留意预报
  • 中钢协:5月份中国铁矿石价格指数(CIOPI)继续下降
  • 肖远企:帮助新市民做好金融健康管理,拒绝高息诱惑高息陷阱
  • 违规发放贷款、数额特别巨大,中原银行原党委书记、董事长窦荣兴被调查
  • 欧洲央行准备十多年来首次加息 步伐被指“腼腆”
  • 油价高到受不了!美国又惦记上俄罗斯石油
推荐内容
  • Genesis警告投资者其有破产风险,比特币在15000美元关口摇摇欲坠
  • 从证监会到民生证券 冯鹤年“下海”7年后被查
  • 国家铁路局:优化普速铁路网布局,解决西部“留白”太大问题
  • 强化对抗!美成立“中国组”追踪中国全球活动
  • 法国公布失业保险改革方案 2023年受益期缩短1/4
  • 集装箱造船市场火热,希腊老船东却撤大单?有船厂订单排到2025年仍难盈利